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● こちらにおじゃま <(_ _)>
なんとなく、バリオの音の前にはリフト感はあるんですよね。
両脇のライザーが”ふわぁ~”って感じで。。 そのリフトがどちらの翼で・・・コアはどっち??っていうのは、座り方と視線で判るような感じがします。 ハーネスに真っ直ぐに座る、寝すぎると判り難いです ちょっとのリフトが感じ易くなるようです。(*^_^*)おケツで・・ 右のケツか左のケツか・・・・なんて(笑) 視線は遠くに置く。 上下の感覚にも役立つし、飛行が安定します。 バンクの付き過ぎは、体重移動を少なくしたほうが良いようです。 助教に言われたのは”体重移動のし過ぎ” ブレークを主に使用して ブレーク:体重 (7:3)くらいが目安だとか。 小さく回すならなおの事、ブレーク操作だそうです。 外翼の走りを重視して、加速し過ぎるようであれば 少し当てる。(スピンしないように) リフトの強弱に対しては経験が無いのですが、自分の考えでは、強いリフトのロールインは体重移動を強く。 弱い時はブレーク重視と、使い分けが良いのかなと思います。 来週 試してみます。
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